东盟木薯淀粉进口势头强劲湖南怀化提升集散分拨能力

3月3日，一列发自老挝、泰国等东盟国家主产区，满载木薯淀粉的国际货运班列抵达湖南怀化国际陆港，随后被分拨转运至江西、贵州等地。

木薯是世界三大薯类作物之一，被誉为“淀粉之王”“地下粮仓”。木薯淀粉是木薯经过淀粉提取后脱水干燥而成的粉末，作为一种工业原料应用于米粉、饲料、药品胶囊、纸箱等领域，在中国拥有广阔的市场前景。

“近三年来，我们在湖南以及周边市场出货比大幅提升，计划2025年推动本地贸易规模再提升一个数量级。”湖南盟盟国际贸易有限公司副总经理李峰说，该公司已启动食品、烟花底座、变性淀粉化工、包装等木薯淀粉下游深加工产业布局，联合行业及学术界朋友圈开展食品、烟花、变性淀粉化工包装等领域的应用研究。

这是怀化市木薯淀粉产业蓬勃发展的一个缩影。近年来，怀化国际陆港的木薯淀粉进口业务呈现出蓬勃发展景象。数据显示，2023年，怀化市共进口木薯淀粉1260标箱货重1.67万吨；2024年进口木薯7万吨、同比增长317%；2025年1至2月进口量达460车、920标箱，同比增长12.75%。

“公司致力于牵头打造湖南及周边省份木薯淀粉在怀化的集结分拨中心，以国际贸易促进临港产业发展。”湖南萨瓦利国际贸易有限公司负责人李胜云表示，公司积极开拓东盟市场，与泰国、越南、老挝等国木薯源头工厂达成全面的深度合作，全年目标计划进口15万吨。

湖南萨瓦利国际贸易有限公司是怀化市重点招商引资企业，也是首批怀化国际陆港建设的主要参与者，目前已实现每周3班陆港专列常态化运营。同时，通过贸易规模化，降低木薯淀粉产业链企业原料成本，吸引木薯淀粉相关产业落地怀化，实现从“通道经济”向“产业经济”跃迁。

在推动木薯淀粉进口业务增长过程中，怀化国际陆港积极整合各方资源，优化物流运输通道，通过与铁路部门紧密合作，不断完善班列运行机制，提高运输效率和稳定性。同时，充分发挥自身平台优势，加强与国内外供应商、采购商的沟通与协作，拓宽货源渠道和销售市场。

为了进一步提升木薯淀粉集散中心的建设水平，怀化在仓储、加工、贸易等环节持续发力，已加大投入新建和改造一批现代化仓储设施，引入先进仓储管理系统，确保货物的安全和高效流转。目前，怀化国际陆港已拥有多个木薯淀粉存储中转仓库，满足不同企业的仓储需求。

随着怀化国际陆港的不断发展和完善、木薯淀粉市场需求持续增长，怀化将继续优化物流运输通道，加强与东盟国家合作，推动木薯淀粉产业高质量发展。同时，该市还将以木薯淀粉产业为突破口，带动水果、橡胶、农产品等临港产业协同发展，形成更加完善的产业链集群。