出发吧，天生强悍的方程豹！

2023上海车展看仰望，2023成都车展看方程豹！众多车迷期待的方程豹终于来了，对于”豹力美学“的方程豹给大家带来什么呢？——是对力量、科技与越野三域美学的融合与探索！

当天发布会上，比亚迪设计总监艾格先生的对方程豹品牌和车型设计的一席话，让人记忆深刻。他说”在中国，有一句古诗我很喜欢:’蜀道难，难于上青天“。我脚下的蜀地，自古就意味着艰难、崎岖和危险；但是人们对蜀地的探索从未停止。正如我们对硬派美学设计、对未来科技感的探索一样，从未止步。”我想，这就是对“豹力美学”的最好诠释。

方程豹，将电的理性思考融入感性美学，从前后大灯的设计上看，极具视觉冲击力的矩阵大灯，与尾灯前后交相呼应，展现出独一无二的秩序之美和科技之美。

当然，作为比亚迪旗下的车型，方程豹也一如既往强调“安全”，在安全下彰显纯粹的越野感受。比如，“锁扣”的理念，方程豹将“”锁身“两侧的环形使用现代的处理手法，使造型与功能得到巧妙契合，极具辨识度。

与方程豹一同诞生和对外宣告的，还有比亚迪DMO超级混动越野平台！官方是这样介绍的:DMO一专多能，电定自由，拥有高强度钢大车架，前后双叉臂独立悬架，CTC电池底盘一体化设计。这样的设计让车架的扭转刚度达到38%，空间的利用率提升至47.9%。在电池安全上，利用CTC技术超安全的刀片电池和整车层级的全域防护，构筑电池安全的堡垒。

值得一提的是全球首创的越野专用混动架构，利用智能电四驱、智能三把锁，完全颠覆用户对越野的想象。据悉，DMO采用越野专用的纵置1.5T高功率发动机，功率高压缩比达到143kW，热效率达到40%以上；全球首创的纵置EHS电混系统，峰值功率能达到200kW，峰值的发电功率达到150kW；而全球首创的越野专用后驱总成，让峰值功率达到285kW，最大扭矩更是高达400N·m。

相信，方程豹首款车豹5在以上技术的加持下，让每个人的越野梦成为现实，让旷野与城市没有区别，都是主场。据悉方程豹盲订售价区间在30-40w之间，更让人期待！

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