近日,极越旗下的第二款车型极越07在零下40℃的黑河成功完成了冬季极寒标定测试。这款尚未量产就已荣获2023红点和IF两项全球顶级设计大奖的“最美7系”,不仅展现了其卓越的设计理念,更通过实际测试验证了其在极端环境下的出色性能。新车预计2024年下半年正式上市。
极越07的外观虽然身披伪装,但也能感受到优雅与运动。集成式设计、贯穿式LED灯带以及AI像素大灯体现了纯净风格的前脸造型。低趴的姿态营造出极具运动感的风格,大掀背设计提供了宽裕的后备箱空间,能够满足城市、户外、社交、运动等各方面需求,解锁更多个性化生活场景。整车采用无门把手电动感应门,加上尾部搭载的可升降运动尾翼,增添了灵动与率性。而全球最大前引擎盖使得车身姿态更加舒展,展现出高端轿车的优雅与稳重。
在技术层面极越07同样表现出色。依托吉利领先的浩瀚架构,配合漂移模式等运动模式,极越07在光滑的冰雪路面行驶时也能保持优异的稳定性。在冰面评测中,无论是“蛇形绕桩”还是“海螺弯道”,极越07都展现出了令人惊喜的操控灵活性和动力响应速度。
在冬季雨雪天气中,低温环境对电池性能的影响尤为显著。极越07搭载的三电系统及整车热管理系统,不仅支持冬季快速升温座舱,而且在保证乘员舒适性的同时,还兼顾了整车能耗及低温充电性能。值得一提的是,极越在整车开发阶段采用了业内领先的软硬件解耦技术路径,能够更精准地挖掘用户冬季用车的隐藏痛点,并通过软件能力标定最舒适的整车体验状态。
此外,极越07在智能化方面也进行了诸多升级。针对冬季用车场景,极越07的空调系统会自动调整混风策略,通过热泵除湿避免风挡起雾,并在极端条件下实现快速除霜、除冰等效果。同时,短时停车场景下,空调系统能够持续运行,雨雪天气时自动关窗等智能化功能也得到了展现,为用户在严寒冬日带来了温情的智能用车体验。
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