2024款广汽丰田汉兰达,将于5月31日上市。在此之前,广汽丰田的经销商们给出了6万元左右的折扣,部分配置的优惠幅度甚至达到了7万。虽然新款上市前,老款促销清库是常有的事,但这样大幅的优惠,在汉兰达以往的销售历史中应该是未曾出现过的。曾经最辉煌的时期,汉兰达提车是要加万元左右的优惠的。足以看出,国内汽车市场的卷,确实让合资品牌感受到了压力。
新款汉兰达的升级主要集中在车内,首先是不可见的部分,升级了17项隔音材质提升了一些静谧性。其次是汉兰达,终于在2024年用上了12.3英寸的液晶仪表,不是机械仪表加行车电脑的组合了。12.3英寸的车机系统用上了8155车机芯片,支持车家互联和手机远程控制,跟上了目前主流的水准。车内还配备了洛可可风格的内饰设计,包括曲线金属拉丝饰板等进行了升级。座椅升级到了NAPPA真皮,并对座椅调节按键和阅读灯进行了改进。
汉兰达的设计应该不会有太大变化。现款车型配备家族化的梯格栅,整车气势是做的比较足的。全系标配了自动LED大灯,自适应远近光功能这要高配车型才会提供。如今,汉兰达保留单独LED雾灯的做法,在同级车中也是比较少见的。
作为中型SUV的汉兰达,轴距为2850mm,属于燃油车的主流水准,但和国内新势力相比就没有什么优势了。长宽高分别为4965mm、1930mm和1750mm。车身侧面轮拱外凸,肌肉感做的比较足,并且配备传统的车门把手。轮毂尺寸从18寸起步,高配车型配备20英寸轮毂。车尾的牌照架轮廓与进气格栅相似,顶部的扰流板增加了一些运动感。
汉兰达的内饰设计,目前来看略显传统。现款车型采用机械仪表搭配7英寸彩屏的方式。中控触屏标配为8英寸,高配车型为12.3英寸。座椅标配6向手动调节,高配车型增加了腰部支撑调节和加热,并且升级到了电动。二排座椅标配了靠背角度调节和前后调节。座椅材质由低到高,分别为织物、仿皮和真皮仿皮混搭。车内布局提供5座和232七座两种形式。
动力部分,目前还有2022款的2.0T车型在售,除此之外全部为2.5L混合动力版本。2.0T发动机能够书吹182kW的最大功率,峰值扭矩380Nm,搭配8速手自一体变速箱,全部是四驱配置。2.5L混动版本,发动机最大功率139kW,峰值扭矩236Nm。两驱版本配备最大功率134kW的前电机,峰值扭矩270Nm。四驱版本在此基础之上,增加了最大功率40kW,峰值扭矩121Nm的后轴电机。
算上6万元左右的优惠之后,原价26.88万元的双擎两驱精英5座版,售价不足21万,性价比有实际的提升,但是配置较低,并且没有倒车影像和雷达,对驾驶技术有自信的朋友可以考虑。个人比较推荐指导价28.58万的双擎两驱精英版,配置和面子都比较到位,优惠后的价格22万左右。在乎四驱的话,个人推荐指导价32.98万的双擎四驱尊贵版,优惠后的价格在27万以内。纯燃油的2.0T车型价格相比混动没有什么优势,如果不是有纯油情节的话,个人是不太推荐的。
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