在20-30万的价格区间里,买电车还是传统油车?我们来看看大众途昂这款中大型SUV的配置,再来做决定。近日,上汽大众途昂家族焕新上市,再次将这一细分市场搅动。空间、科技配置以及动力性能方面都进行了全面升级。
而且将起售价拉至25万以内,试图以更高的性价比吸引更多消费者。那么,这款“大块头”能否真正满足家庭用户的多元化需求?
新款途昂家族提供了途昂和途昂X两种风格选择。途昂延续了短前悬设计和引擎盖筋线突显力量感,平直的车顶线条则最大程度保证了车内空间。
而途昂X则采用了更具运动感的Coupe造型,大溜背设计和醒目的运动尾翼,营造出蓄势待发的姿态。此外,途昂X还融入了R-Line设计元素,黑色蜂窝状进气格栅、獠牙状装饰以及R-Line运动轮毂。
在内饰方面,途昂家族也紧跟时代潮流,配备了10.2英寸全液晶仪表和12英寸中控触摸屏。车机系统虽然没有太多复杂功能,但胜在支持CarPlay、CarLife和HiCar三平台的互联映射,操作便捷实用。
此外,新车还标配了IQ.Drive驾驶辅助系统,集成了ACC自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等功能,提供全场景的驾驶辅助。
舒适性配置方面,途昂家族全系标配了打孔真皮座椅,支持12向电动调节,并提供通风加热功能。而且,途昂的副驾驶面板采用了星光点缀,而途昂X则采用了X-Ray镭射光束装饰。
动力方面,途昂家族提供了2.0T和2.5T两种排量发动机。其中,2.5T V6发动机最大功率220kW,峰值扭矩500N·m,匹配7速DSG湿式双离合变速器,官方公布的0-100km/h加速时间仅需7.2秒。
而2.0T发动机则提供高低功率两种版本,最大功率分别为162kW和137kW,百公里综合油耗分别为8.4L和7.3L,兼顾动力和燃油经济性。
另外,所有搭载2.5T V6或2.0T高功率发动机的途昂家族车型,均配备了4Motion智能四驱系统。
虽然途昂家族的起售价已下探至25万以内,但入门级车型仅提供2.0T低功率发动机和两驱版本,配置也相对较低。
如果想要体验更强劲的动力和更丰富的配置,则需要选择价格更高的2.0T高功率或2.5T V6车型。
总的来说,焕新后的途昂家族在设计、配置、动力方面都进行了升级,消费者在选择时,需要根据自身需求和预算,仔细对比不同配置车型的差异,才能选到最适合自己的车型。毕竟,理性消费才是王道。
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